Зимнее содержание дорог - важная часть работы по сезонному обслуживанию дорожного хозяйства.

Для мезенских дорожников такой сезон, как правило, начинается с подготовки ледовых переправ, которые связывают между собой населённые пункты.

- Подготовительные работы на них начались ещё в ноябре, но к активной заливке приступили в декабре. Уже 16 декабря были приняты в эксплуатацию автомобильные ледовые переправы через полой Пёзы и Няфту на дороге Развилка - Бычье. Главную переправу через реку Мезень, связывающую район с областным центром, открыли чуть позже - 22 декабря. На возможность принять её раньше повлияли действия безответственных водителей. Не дождавшись официального открытия и плотного льдообразования на переправе, машины промяли её. Так образовалась большая колейность. Самую сложную по подготовке переправу на Каменку открыли 10 января, - рассказывает руководитель Мезенского производственного участка Александр Чуркин.

От состояния дороги зависит безопасность дорожного движения.  Поэтому в зимнее время года перед дорожниками стоит непростая задача – своевременное  и качественное  выполнение возложенных на них обязанностей по содержанию дорог.

Зима в этом году выдалась снежная, что прибавило работы дорожникам. Но несмотря на трудности, с этой задачей они справились. Как всегда работники Мезенского производственного участка выполняли снегоочистку по муниципальным контрактам, но основной задачей остаётся содержание и очистка главной дороги, соединяющей три района – Мезенский, Пинежский и Лешуконский. А переметало там очень сильно. От ограждения до ограждения трасса многометровыми участками была в снежных заносах.

- Во время зимника завозили материалы на капитальный ремонт двух мостов – Павручей (по дороге на Долгощелье) и у Малой Чецы, - рассказывает Александр Чуркин. Эти строения признаны аварийными. На них будут полностью заменены основания и пролёты. В этот летний период работы начнутся на мосту через Павручей, в следующем году - заменим мост у Малой Чецы.

Весной шла подготовка к паводку и началу навигации, проводилась промывка водопропускных труб, приводились в порядок автодороги, велось их грейдирование и профилирование, чтобы он быстрее подсыхали от весенних вод.

В планах дорожников на лето произвести оканавливание на участке с 352-355 километре автодороги Архангельск – Мезень. Там талыми водами старые канавы подзамыло и дорога «расползлась». Необходимо сузить её до норматива. Оканавливание запланировано и на других участках трассы. Оно обеспечивает отвод воды с дороги для более быстрого просыхания дорожного полотна. Оканавливание проводят и перед началом ямочного ремонта, который также ежегодно проводится на проблемных участках. Кроме того в летний период, как обычно, дорожники занимаются вырубкой мелкого кустарника и обкосом травы.

Подготовила к печати Виктория Котцова.