Васьково имеет богатую историю. Построенный под Архангельском в 1932 году, аэродром предназначался в качестве запасного для беспересадочного перелёта Валерия Чкалова из Москвы в США, который состоялся через пять лет в 1937 году. В годы Великой Отечественной сюда садились самолёты союзников с грузами по Ленд-Лизу.

С 1953 по 1960 год в Васьково базировалась 216-я Гомельская Краснознамённая ордена Суворова II степени истребительная авиационная дивизия и 518-й Берлинский ордена Суворова истребительный авиационный полк. С 1979 по 1994 год – 359-й отдельный смешанный авиационный полк 10-й отдельной армии ПВО. С 1994 по 1998 год — 125-я отдельная транспортная эскадрилья из состава 22-го корпуса ПВО.

Пассажирский аэропорт Васьково был открыт в 1981 году, и стал обслуживать региональные авиарейсы. Здесь же базируется ОАО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд» – самое крупное вертолётное авиапредприятие на Северо-Западе страны. В этом году вторая по размерам и значению воздушная гавань Архангельска, обслуживающая до 22 тысяч пассажиров ежегодно, отмечает своё 40-летие.

На голосование вынесены кандидатуры шести выдающихся полярных летчиков, внесших большой вклад в развитие авиации в Архангельской области:

• Вершинский Дмитрий Михайлович (1898 – 1942). В 1929 году организовал в Архангельске первый ледовый аэродром на Северной Двине, затем аэродром на Кегострове, откуда в 1930 году был совершен первый пассажирский рейс по маршруту Архангельск – Усть-Сысольск (ныне Сыктывкар) и обратно. Это событие положило начало истории гражданской авиации на Русском Севере.
• Черевичный Иван Иванович (1909 – 1971). В 1938 году участвовал в снятии экспедиции Ивана Папанина с дрейфующей станции «Северный полюс-1». В 1948 году осуществил посадку самолета на Северный полюс. В 1955 – 1957 годах – командир авиационного отряда Первой советской антарктической экспедиции.
• Гулаев Николай Дмитриевич (1918 – 1985). Лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза, третий из советских асов по числу сбитых самолётов во время Великой Отечественной войны. С 1966 года по 1974 год командовал 10-й армией ПВО, в составкоторой входил аэропорт «Васьково».
• Чухновский Борис Григорьевич (1898 – 1975). Участвовал в ледовой разведке Северного морского пути и в прокладке новых воздушных трасс для Полярной авиации. Во время войны – заместитель командира авиаполка Северного флота.
• Свечников Николай Федорович (1929 – 1995). Первый командир 2-го Архангельского объединенного авиаотряда с 1965 по 1979 годы. В этот период предприятием были освоены вертолеты Ми-8, Ми-6, начато строительство аэропорта «Васьково», построен и введен в эксплуатацию первый в СССР тренажерный комплекс вертолета Ми-8.
• Киселев Владимир Тимофеевич (1918 – 1998). Командир 68-го транспортного авиаотряда (с 1963 года – Архангельский объединенный авиаотряд). Инициатор использования аэродрома «Талаги» для выполнения пассажирских рейсов. С 1966 по 1972 год – командир Архангельской авиагруппы Северного управления гражданской авиации.

• на платформе обратной связи: https://pos.gosuslugi.ru/lkp/polls/26460/
• по почте на адрес Общественной палаты Архангельской области (г. Архангельск, ул. Гайдара, 4, корп. 1, каб. 300)